Ремонт выпускного коллектора

Опубликовано: 11.02.2017

видео ремонт выпускного коллектора

Сварка лопнувшего чугунного коллектора.

Сначала проводится диагностика системы выхлопа, выявляется причина, по которой появилась поломка. Если этого не сделать – восстановленная деталь стремительно выйдет из строя снова. Потом делается кропотливый осмотр места повреждения. При наличии микротрещин снимается напряжение металла, по другому при нагреве невидимые глазу трещинкы увеличатся. Зона сварки кропотливо зачищается от окислов, по другому не будет неплохой адгезии расплава. После окончания работ и полного остывания коллектора, делается шлифовка поверхности, прилегающей к блоку цилиндров. Отклонение даже на 1 мм не обеспечит плотности соединения. Установка выпускного коллектора делается при помощи динамометрического ключа, при соблюдении всех требований производителя авто. Потому, если Вашему автомобилю нужен ремонт выпускного коллектора - обращайтесь в автосервис GSAvto в ЗАО г. Москвы (районы Кунцево, Можайский) и наши высококвалифицированные мастера произведут качественную сварку выпускного коллектора в кратчайшие сроки по доступным ценам.  Здесь могут решить фактически любые трудности с выхлопной системой.  


КАК ЗАВАРИТЬ ЧУГУННЫЙ КОЛЛЕКТОР

rss